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　　Spigen Classic LS 系列手机壳在美国市场定价 39.99 美元（现汇率约合 279.4 元人民币），面向全球市场的货源则已然售罄。（新闻来源：IT之家）

　　iOS 26.3 Beta 代码暗示，苹果有望为 RCS 消息提供端到端加密支持

　　1 月 13 日消息，苹果公司似乎即将为富媒体通信服务（RCS）消息提供端到端加密（E2EE）支持。早在近一年前，全球移动通信系统协会（GSMA）就曾表示，正致力于为安卓与苹果手机之间互发的消息部署这项隐私保护功能。

　　据用户 Tiino-X83 在 X 平台透露，最新的 iOS 26.3 测试版中出现了一项全新的运营商配置文件设置相关代码，该设置可允许运营商开启或关闭 RCS 消息的端到端加密功能。（新闻来源：IT之家）

　　郭明錤分析苹果为何与谷歌在 AI 领域合作：今年 WWDC 不能再令人失望

　　1 月 13 日消息，天风证券分析师郭明錤今天在 X 平台发文，分析苹果为何与谷歌在 AI 领域进行合作。

　　随着云端 AI 不断进步，用户的期望值也不断被拉高，即使苹果兑现以前 Apple 智能、Siri 画的饼，用户可能也不会满足，这就让苹果需要更强大的端侧（本地运行）AI 模型。

　　2、虽然端侧 AI 在短期内不会推动硬件出货量增长，但与谷歌达成合作有助于缓解苹果的多方短期压力：

　　不过从长远方向看，AI 成为硬件、操作系统以及整体用户体验核心只是时间问题。苹果依然面临如何在核心 AI 技术上取得更强控制力的挑战。

　　3、特斯拉的 FSD（完全自动驾驶）是 AI 成为设备和用户体验核心的鲜明例子：

　　假如特斯拉的 FSD 算法来自其他供应商，那它的竞争优势和市场估值都会低于现在。

　　4、苹果自研 AI 服务器芯片预计将在 2026 年下半年量产，自有数据中心计划 2027 年上线：

　　这可能意味着，苹果对端侧 AI 的需求将在 2027 年出现显著增长。（新闻来源：IT之家）

　　1 月 14 日消息，科技媒体 9to5Mac 昨日（1 月 13 日）发布博文，报道称苹果 Shazam 平台揭晓了其年度重磅企划 Fast Forward 2026 歌单，基于全球数百万用户的早期搜歌数据及编辑团队的人工筛选，旨在挖掘即将爆红的潜力新星。

　　该平台每日处理来自全球用户的数百万次搜歌请求，这些请求源自 TikTok 视频背景音、汽车广告配乐或街头偶然听到的旋律。正是这些海量的实时数据，结合专业编辑的敏锐嗅觉，构成了 Shazam 预测未来乐坛重磅炸弹的核心依据。

　　Fast Forward 2026 歌单今年共收录了 65 组艺人，音乐风格横跨 Afro-Beat（非洲节拍）、乡村音乐、电子乐、K-Pop、摇滚以及 Urban Latino（都市拉丁）等 20 个流派。（新闻来源：IT之家）

　　1 月 13 日消息，据科技媒体 9To5Mac 今天报道，许多用户在升级到苹果 macOS 26 后发现一个小问题：有时候明明把鼠标移到了窗口四角，但按下去尝试调整大小却并没有任何反应。

　　而且事实证明这并不是他们手笨，而是苹果自己犯了错，窗口四角明明在视觉上看着是圆角，但操作逻辑还是老一套。

　　从 Mac OS X 年代开始用苹果电脑的用户应该还记得，以前苹果系统窗口的右下角会带着几条斜线，表明窗口可以调整大小并起到拖拽把手的提示效果。

　　不过苹果后来删掉了这个小把手，毕竟现代的 OS X、macOS 系统可以直接拖动窗口四角来调整大小，但开发者 Norbert Heger 指出，macOS 26 大幅增加的圆角反而带来了新问题。

　　他指出，macOS 系统实际上只会在窗口四角的一块 19*19 像素区域响应调整大小操作，用户只有把光标移到这片区域内，指针才会从常规的样子变成双向箭头。

　　如果这个窗口本身没有圆角，那个这块 19*19 的触发区域中会有 62% 位于窗口内部。（新闻来源：IT之家）

　　该车限时可享八项权益，包括 8000 元选配权益、8000 元副驾准零重力座椅、6000 元外观限时免费、12000 元舒享包、20000 元 ADS 高阶功能包补贴权益等。

　　综合IT之家此前报道，全新问界 M7 定位幸福旗舰，行业首发华为乾崑舱内激光视觉方案，同时支持城区 NCA 功能。该车共有六款车身色彩，包含海岛蓝、暖云白、牧野青、珊瑚红、星际蓝、鎏金黑。

　　该车尺寸为 5080×1999×1780mm、轴距 3030mm，增加了后排娱乐屏（吸顶屏）、7.3L 压缩机冷暖箱、主驾零重力座椅等配置，配齐冰箱彩电大沙发。

　　问界 M7 增程长续航版 CLTC 纯电续航达327km，综合续航达 1690km。该车相比之前的增程 Max 四驱版本便宜了 2 万元，搭载后驱电机，最大功率 227 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，配 53.4 度三元锂电池。（新闻来源：IT之家）

　　1 月 13 日消息，利比亚长期动荡的局势，竟以这样一种离奇却又真切的方式展现出来：的黎波里一名手机经销商近日收到了一批诺基亚手机，这批货的原始下单时间竟是 2010 年。由于 2011 年内战爆发，国家基础设施全面瘫痪，这批手机在仓库里滞留了整整 16 年。

　　这些曾经主导市场的直板按键手机，在物流中断、海关停摆、治安混乱的动荡中被彻底遗忘。当这批迟到了 16 年的货物终于送达时，店主忍不住开怀大笑。拆开这些老旧机型的包装时，他打趣道：这到底是手机，还是历史文物啊？这批货里包含了当年的多款高端机型，例如音乐版手机和诺基亚 Communicator。这些机型曾是精英身份的象征，如今在技术上早已彻底过时。（新闻来源：IT之家）

　　小米潘九堂：小米如果未来做增程一定会借鉴理想，但绝不会一边学一边不承认甚至暗黑

　　1 月 13 日消息，小米产业投资部合伙人潘九堂今日发文称，国内车企上一波做纯电大多对标特斯拉，但都不太成功。他表示，小米 SU7/YU7 大获专业人士赞誉 (很多国内外顶尖车企都拆解了) 和消费者欢迎后，25 年不少同行赶紧改产品路标甚至连命名都现改，正常商业行为。

　　潘九堂还直言，小米如果未来做增程，也一定会借鉴理想，但绝不会一边学一边不承认甚至暗黑。

　　据今日早些时候报道，小米产业投资部合伙人潘九堂回应了多家友商评估 Pro Max 机型传闻。他表示，我们每个人从生到死都在不断模仿 / 学习别人，对标也是最常见商业策略，而且不只中国企业，就连苹果（施乐 / 博朗）、微软、谷歌等海外巨头也是大量买 + 抄。（新闻来源：IT之家）

　　1 月 13 日消息，前比亚迪腾势品牌总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江今日发文，宣布正式加入鸿蒙智行-智界汽车。

　　大家好！很荣幸亲历中国汽车产业向上突破的黄金浪潮。在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破，致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。

　　今天，我怀揣过往积淀与对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行-智界汽车。我将与团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的「AI 时代用户友好体系」。

　　感恩过往，致敬同行。未来，愿携手全产业链伙伴深化产品协同，以智慧破界，以实干笃行，共赴智能出行的壮阔新征程！（新闻来源：IT之家）

　　1 月 13 日消息，红魔游戏手机产品总经理姜超今日发文吐槽行业里的设计风气太离谱，称抄袭完 iPhone17 Pro，抄 17 Air，或者拿上一代的产品改改镜头模组，再出个新颜色，千篇一律，审美倒退。

　　姜超表示，希望友商们都能真诚一点，用心一点。另外他还介绍了红魔 11 Air 手机的设计：新机采用红魔首款全系透明设计，并采用 3D 弧形玻璃方案，自带科幻个性气质。（新闻来源：IT之家）返回搜狐，查看更多